Ada beberapa penyebab bunyi gluduk-gluduk di komponen kaki-kaki mobil. Berikut penjelasan selengkapnya. 1. Keausan pada Long Tie Rod. Long tie rod adalah komponen yang terdiri atas tie rod, ball joint, dan rack end. Ketiganya bersinergi agar gerak kaki-kaki mobil bisa tetap selaras dengan gerak setir. Namun, jika long tie rod atau salah satu 1. Untuk Menggerakkan Roda di Bagian Depan Fungsi utama dari alat tie rod ini adalah, untuk meneruskan putaran di bagian kemudi roda pada bagian depan. Gerakan memutar yang terdapat di batang setir mobil akan dilakukan pengemudi pada saat memutarkan roda kemudian. Jika kondisi seal sudah dipasatikan rusak dan menjadi sumber penyebab kebocoran shockbreaker, sebaiknya harus diganti seal tersebut. Umumnya harga seal shockbreaker mobil seharga Rp 10 - 100 ribuan di pasaran. Selain itu ball-joint, boss arm, tie rod serta long tie rod beresiko rusak jika didiamkan. Berikut beberapa gejala suspensi mobil rusak yang bisa dikenali. 1. Bunyi Tek Tek Tek Saat Belok. Tie rod rusak pada kaki-kaki mobil bisa bikin suara saat berbelok. Baca Juga: Mengenal Peran Bushing Suspensi Mobil, Bisa Bikin Sasis Lebih Rigid. Ketika ada bunyi tek tek tek saat mobil berbelok, "Kemungkinan besar tie rod sudah mulai oblak," ujar Berikut ini merupakan gejala, penyebab, serta cara mengamati tie rod mobil yang rusak. Mengenai Fungsi dan Cara Kerja Tie Rod pada Mobil Tie rod pada mobil memiliki banyak fungsi, antara lain sebagai penghubung putaran roda kemudi ke roda bagian depan, peredam getaran roda, dan mengatur jarak antar sisi depan roda depan dengan sisi belakang 16Hr.

gejala long tie rod rusak